Wat is het verschil tussen een gewone- en een sportuitlaat?

Bent u onder de indruk van snelle auto’s die iets meer geluid produceren en wilt u weten of u ook zo’n uitlaat op maat kunt laten maken voor uw auto? Wij zetten de belangrijkste dingen even voor u op een rijtje. Wat zijn nou eigenlijk de verschillen tussen een gewone uitlaat en een sportuitlaat en wat zijn de kosten om de uitlaat te lassen of het uitlaat systeem onder handen te nemen?

Gewone uitlaat versus sportuitlaat: het verschil

Heeft u al enige autokennis en denkt u aan een op maat gemaakte sportuitlaat? Dan is het nuttig om meer te weten te komen. De uitlaat van uw auto heeft verschillende functies: het voert hitte en verbrandingsgassen af, vermindert milieubelasting door schadelijke stoffen om te zetten en verbetert de motorprestaties door de juiste tegendruk. Een sportuitlaat werkt in principe hetzelfde als een gewone uitlaat, maar met één groot verschil: een normale uitlaat is ontworpen om zo min mogelijk geluid te maken door flinke weerstand aan de uitlaatgassen te bieden. Bij een sportuitlaat is de weerstand lager door ruimere componenten, waardoor uw auto meer geluid maakt.

Waaruit bestaat een uitlaat eigenlijk?

Wanneer u kiest voor een uitlaat op maat of voor een klep in uw uitlaat, is het goed om te weten waaruit een uitlaat eigenlijk bestaat. Een uitlaat heeft onder andere een midden demper, een einddemper, en een katalysator.  De dempers zijn er, zoals u waarschijnlijk al verwachtte, om het geluid te dempen. In cilinders worden een soort explosies opgewekt die voor veel geluid zorgen en deze worden dan gedempt. De katalysator neutraliseert de schadelijke stoffen die worden uitgestoten. Dit gebeurt door middel van een chemische reactie. Een uitlaat bevat ook een downpipe of een spruitstuk. Deze zorgen voor de luchtafvoer.

De kosten om een uitlaat te lassen of iets te repareren kan gauw tot honderden euro’s oplopen. Vaak is dat afhankelijk van het model auto. Bent u dus op het punt om de uitlaat te repareren, kunt u ook nadenken over een uitlaat op maat.

Uitlaat op maat met kleppensysteem

Wanneer u er voor kiest om uw uitlaat systeem te upgraden in een Audi of Volkswagen, kan bijvoorbeeld een klep in de uitlaat gemonteerd worden. In dat geval worden uitlaatgassen alsnog via de originele weg afgevoerd en kunt u zelf bepalen hoeveel geluid er wordt geproduceerd. Wanneer de klep in de uitlaat in dat geval openstaat, wordt er meer geluid geproduceerd. Zo kunt u de uitlaat laten maken naar uw wensen zonder dat er veel aan de originele veranderd.

Uitlaat op maat laten maken bij CTS Chiptuning

Behalve het toevoegen van een uitlaatklep of kleppensysteem kunnen er nog meer dingen in uw auto worden aangepast om de uitlaat te upgraden. U kunt bijvoorbeeld kiezen voor vervangers voor uw midden- en einddemper. Deze zorgen voor meer geluid en tevens zal uw auto er anders uitzien omdat de demper zichtbaar is. Wij van CTS Chiptuning zijn expert op dit gebied en weten welke mogelijkheden er voor uw auto zijn. Een andere mogelijkheid om een auto te upgraden is door de downpipe te vervangen door een model met een grotere diameter. Hiermee krijgt uw auto meer vermogen. Het is ook mogelijk om uw motormanagement te laten optimaliseren waarbij ontsteking, zuurstof en brandstof beter op elkaar worden afgesteld.

Door jarenlange ervaring met chiptuning weet u zeker dat u optimaal kunt gaan genieten van uw auto. Voor een uitlaat op maat moet u bij CTS chiptuning zijn! Bij CTS Chiptuning zijn wij meer dan in staat om uw uitlaatgeluid te versterken. 

Maak een afspraak bij CTS-Chiptuning: